Опорно фланцевый узел для стиральной машины

Конструкция и назначение

В стиральных машинах с вертикальной (верхней) загрузкой в качестве опорных узлов барабана используются фланцы, а в баке - блоки подшипников или, как их еще называют, подшипниковые опоры. Фланцы это диски из алюминиевого сплава, приклепанные к барабану при помощи заклепок из нержавеющей стали. Посередине, обычно, имеется вал. Валы бавают вылиты из того же металла, а бывают железными. В обоих случаях фланец являет собой одно целое с валом. Барабан имеет два фланца. Один из них ведущий, другой ведомый. Ведущий фланец имеет вал с посадочным местом под шкив и, таким образом передает силу вращения от шкива к барабану, вал ведомого фланца короче, ведомый фланец несет только опорную функцию.

Корпуса подшипниковых опор бывают металлическими или пластиковыми. В корпус запрессован или влит подшипник. Блок подшипников крепится к стенке бака. Внутрь подшипников входят валы опор и крепятся болтом к внутренней обойме подшипника непосредственно (ведомая сторона) или через шкив (ведущая сторона).

Между фланцем и подшипником обязательно устанавливается сальник для предотвращения попадания воды из барабана в подшипниковую опору. Сальник скользит по смазанной поверхности зеркала. Зеркало сальника представляет собой плоское отпалированное кольцо из нержавеющей стали.

Причины разрушения и замена

Подшипниковые опоры выходят из строя главным образом из-за пробоя сальника. При этом вода попадает на подшипник, он ржавеет и, в последствии, разрушается. В таком случае заменяется блок подшипника, сальник и зеркало сальника. Иногда вышедший из стороя подшипник можно заменить отдельно, но, чаще всего, приходится менять опору полностью.

Причины разрушения фланцев сходны с причинами разрушения крестовин — это химическая или электрическая коррозия алюминиевых сплавов в воде под действием различного рода примесей. В следствии коррозии фланцы трескаются, отламываются валы. Внешние признаки поломанных фланцев это перекос барабана в баке, отсутствие вращения барабана при вращении шкива. Для замены фланцев необходимо высверлить заклепки крепления к барабану, прикрепить новые фланцы, для чего нужно заранее позаботиться о наличии комплекта крепежа (нержавеющие винты с гайками либо заклепки). При замене фланцев и опор необходимо заменить и сальник. Сальник необходимо смазывать специальной смазкой, которая имеет устойчивость к вымыванию моющими средствами.

Обзор аналогов

Оригинальные подшипниковые опоры, как и фланцы, стоят довольно дорого, а иногда вообще сняты с производства или не поставляются отдельно. Такие узлы можно заменить запчастями производства итальянской фирмой EBI. Этот производитель давно зарекомендовал себя на рынке Европы. Кроме того последние годы на рынок таких запчастей для стиральных машин выходит Китай и Польша.

Качество запчастей китайской торговой марки SKL довольно высокое. Но существуют и китайские подделки опор и фланцев фирмы EBI довольно низкого качества. Отличить подделку от оригинала довольно сложно, особенно, если ни разу не сталкивались с этим ранее. Поэтому рекомендуем консультироваться у наших продавцов.

Фланцы из нержавейки

Из-за спецефического химического состава воды в некоторых регионах фланцы из алюминиевого сплава быстро разрушаются. Даже оригинальные запчасти ломаются через год-полтора эксплуатации. В таких регионах целесообразно менять фланцы на альтернативную запчасть, изготовленную из нержавеющей стали. Такие фланцы прослужат долгие годы не зависимо от условий и региона эксплуатации.